打蜡方法
为了保证汽车的打蜡效果,应按规范的打蜡程序进行操作
1. 清洗汽车
汽车打蜡前,必须对车辆进行彻底清洗。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,如无专用的洗车液,可用清水清洗车辆。 2. 研磨、抛光与还原
研磨、抛光、还原是三道连续作业的工序。需按照各自的作业方法,使用相应专门的美容用品进行相应的作业
。
① 研磨
研磨就是将老化的烤漆磨去。不磨不亮,打蜡成败取决于事前的研磨工作。因为烤漆表面若凹凸不平,不容易打蜡,蜡也无法形成均匀的膜,要磨亮也很困难。
研磨要使用研磨剂,根据车漆的性质、车漆的氧化程度、划痕深度来选择研磨剂。研磨剂分为普通漆研磨剂和透明漆研磨剂两大类。但每种研磨剂有根据摩擦材料的功效,分成微切研磨剂、中切研磨剂、深切研磨剂三类。一般来说,凡是氧化和划痕程度比较轻微的,都要采用研磨色蜡或敬切研磨剂;氧化程度比较重的,可以用中切研磨剂;当必须使用深切研磨剂时必须格外小心,首先应在车身漆表面的不显眼处找一块面积试用一下,以便掌握情况正确使用。显然使用深切研磨剂容易出现研磨过度的后果(如露底漆),且不好补救,应慎用。
使用含有研磨剂的复合蜡打底处理时,在烤漆膜较薄的部分、最好用遮蔽胶带贴起来保护。磨光时以30-40cm见方为单位来磨,或将车身分成一片一片仔细来磨。如果磨的面积太大,会造成涂抹不匀。
②漆面抛光
漆面在做过研磨后会失去原有光泽,为此必须抛光、还原,使其恢复原有面貌。研磨剂起打蜡作用,打磨之后会留下细微的痕迹,抛光的目的是出去这些痕迹,使漆面看起来光洁,即用作打蜡前出“去污荆”。尽职光可以消除研磨造成的细微划痕、治理(如未经研磨的话)车漆的轻微损伤(包括酸性雨点、碱性水点、石灰、水泥点、航空油、柴油、轮胎油渍、昆虫点、金属斑、落灰、漆点等)、为还原、打蜡或镀膜做好准备---如果脱蜡洗车后,车漆上仍有树胶、鸟粪或发丝划痕,可以用抛光剂处理掉,之后再选用普通漆抛光剂或透明漆抛光剂(柔和型)
③还原
还原是车漆修复过程的最后一道工序,即在研磨、抛光之后,进行还原处理。所谓还原,就是使用一种叫还原剂的美容用品,“把车漆还原到新车”般的状况。
还原剂也称“密封剂”,它对车漆起密封作用,以避免空气中污染物直接侵蚀车漆。还原剂有普通还原剂和增光剂两种,增光剂在还原作用的基础上还有增亮的作用。
总之,研磨是去除车漆原有的缺陷,抛光是去除研磨遗留的缺陷,还原是找回车漆的本来面目,打蜡是寻求最终的镜面效果。
3. 打蜡(或镀膜、电喷镀凤土釉)
打蜡分手工和机械两种,手工打蜡简单易行,机械打蜡效率高。
手工打蜡时,首先将适量的车蜡涂在专用的打蜡海绵上,然后按一定顺序往复直线涂布或打圈涂布,涂布也要分段、分块进行,但不必使劲擦;每道涂布应与上道涂布区域有1/5-1/4的重叠,防止漏涂及保证均匀涂布。机械打蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂布过程与手工相似,值得注意的是在边、角、棱处的涂布应避免超出漆面,而在这方面手工涂布更容易把握。
无论是手工还是机械,都要保证漆面均匀涂布。涂太薄无法填补车身的缝隙;涂太厚的蜡只能增加抛光工作量,而且还容易粘上灰尘,摩擦时产生刮痕。通常新车需要达1-2层蜡,旧车要打3-4层蜡。
4. 车蜡抛光
一般打蜡后5-10min即可进行再抛光(与车漆抛光有质的不同)。此时遵循先打蜡先抛光的原则,抛光作业通常使用无纺布作往复直线运动,适当用力剂压,以清除剩余车蜡。
5. 修饰
如果蜡上的不均匀,将产生反光现象。可用洗得很干净的绒布或棉布轻轻地擦,也可以在车身表面的蜡上喷水将其溶解后,再用布均匀推开。如果想使车蜡保留的时间长些,可以在打完蜡的车身上喷抹一层护车素,既可保护车蜡,又可提高车身表面的光泽度,还可以起到防晒作用。
①上脱蜡洗车,水冲净后擦干用P-620脱蜡洗车液。
② 全车粗研磨,去氧、去划痕。方法是:用P-107透明研磨剂或P-116普通研磨剂P44-708研磨盘,在1000-1200r/min下研磨1-2遍。如果一年以下新车,无此程序。
③ 全年细研磨一遍。去除研磨的划痕。先用P-101通用研磨剂、P44-728抛光盘,在1200-1500r/min下研磨,然后洗净。
④ 全车抛光一遍。用P-211/P-216抛光剂、P44-728抛光盘,在1200-1500r/min下进行抛光。
⑤ 全车还原。用P-231/T-30C还原剂、P-748/还原盘,在1200-1500r/min下进行还原,直至还原剂全部消失,然后用无纺棉擦净,不得冲洗。
⑥ 打“保护性”车蜡(镀膜)。在阴凉处,用T-34、T-28、T-123、P530及打蜡机,密织毛巾套进行打蜡,蜡凝固(涂蜡2min后)后再抛光。
⑦ 验收。
6. 上镜面釉(封釉)
当整车漆面处理完毕后,漆面会很平滑、光亮,但有时也会有一些极小的划痕、光环等,为了保持漆面的光亮光滑,则需上镜面釉。这种镜面有釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料。可使用专用工具使釉经过加热,挤压进车漆的毛孔内,形成牢固的网状保护层,附着在车漆表面,同时在车漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜,令车身时刻保持光亮如镜,同时具有防酸雨、防氧化、防紫外线、防褪色等多项显著功能,还可抵御硬物轻度刮伤,不怕火、不怕油污等,并具有1-3年以上的保持功效。
使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净,摇匀镜面釉,用软布或海绵将其涂在漆面上,停留1min后用手工或机器抛光。机器抛光时转速应在1000
r/min以下,最后用干净软布擦去残留物;手工处理时,直线抛光、抛亮即可。
上镜面釉的注意事项:应将抛光机的转速控制在最佳转速范围内;抛光方向应一致;更换抛光剂时,务必同时更换海绵轮,不可混用海绵轮;严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。
7. 电喷镀膜
这是一种最新的汽车打蜡方式,采用喷枪和气泵,用高压气体将车蜡喷涂于车身上。电喷蜡比手工打蜡要均匀得多,抛光后平滑得多。电喷蜡加上打蜡机抛光,使打蜡过程全部机械化,速度快,省时间。
操作方法及步骤如下:
① 用脱蜡洗车液洗车,去除车身上的残蜡和油污。
② 用通用抛光剂对车身进行抛光(使用研磨/抛光机进行)。
③ 用洗车液再次洗车,将抛光剂洗净。
④ 将40ml左右的电喷用蜡倒入喷壶,将喷枪连接气泵。
⑤ 启动气泵开始喷蜡。薄薄地将蜡喷在车漆表层,喷后3min左右,先人工抛光一遍,然后,用打蜡机抛光,最后用干净毛巾轻轻拭去粉尘之类。
注意事项:车裙及密封条上的残蜡可用脱蜡洗车液去除;使用通用抛光剂之前,应先检查车漆上是否有微划痕。如有,应先消除划痕,以免影响打蜡效果。
|